Șef de la CFM, cu 125 de terenuri. Averile și salariile grase ale celor care conduc întreprinderea cu pierderi de milioane de lei

Calea Ferată a Moldovei este una din întreprinderile din țară care generează o serie de paradoxuri. Astfel, în timp ce instituția se află în topul companiilor cu cele mai mari vânzări, aceasta suportă pierderi de milioane. De asemenea, în timp ce angajații CFM au protestat din cauza că nu li se achită salariile și de teama că vor fi destituiți din funcții, administrația întreprinderii este formată din cinci vicedirectori care se bucură de salarii grase, iar unii dintre ei au averi de-a dreptul impresionante.

Unul din cei care administrează întreprinderea este vicedirectorul responsabil de infrastructură și tracțiune, Serghei Tomșa. Acesta susține în declarația cu privire la avere și proprietăți că a încasat în 2015 venituri din salariu de 159.491 de lei.

Astfel, în timp ce angajații CFM protestau că nu și-au putut lua banii munciți timp de mai multe luni, Tomșa era răsplătit lunar cu circa 13.200 de lei. Vicedirectorul întreprinderii de stat mai indică în declarație că deține o cotă-parte de 50% dintr-un teren intravilan evaluat la valoarea de 169.113 lei. În afară de teren, Serghei Tomșa a devenit în 2012 proprietar al unei case de locuit cu o suprafață de 221,5 metri pătrați care ar costa 1.129.146 de lei. Totuși, salariul șefului adjunct al CFM a fost mai mic în 2015 față de 2014 când era director general interimar, suma fiind de 22.620 de lei.

Vicedirector cu salariu de peste 14.000 de lei

Un alt reprezentant al administrației întreprinderii, Grigore Condurache, care are grijă de activitatea comercială, a fost numit să asigure interimatul funcției de vicedirector general pe 5 octombrie 2015. Acesta a declarat că pentru 3 luni a obținut venituri totale din salariu de 43.574 de lei. Astfel, Condurache a ridicat un salariu lunar de peste 14.500 de lei. Reprezentantul CFM a mai menționat că a obținut câte 2.400 de lei de la două companii – SRL „Naiada” și SRL „Prilej”. Cele două firme figurează într-o decizie a Comisiei Naționale a Valorilor Mobiliare din 31 ianuarie 2002 care constată că FINN „York-Invest”, un fond de investiții, „în detrimentul acționarilor săi a înstrăinat cotele de 80% în SRL Frizerie „Prilej”, SRL Cafeneaua „Santal” și SRL Fotografia „Naiada” la prețuri subestimate, care sunt considerabil mai mici decât cele reale”.

„Decizia de înstrăinare a acestor obiecte aparține fondului, însă prețul de vânzare a fost stabilit unilateral de compania managerială „Omega-Prim” SRL în persoana dlui Grigore Condurache care poartă răspundere prevăzută de legislație”, se mai arată în hotărârea Comisiei.

Peste 100 de terenuri: majoritatea primite în dar

Prin urmare, materialele acumulate au fost transmise procuraturii, însă soarta acestui caz rămâne necunoscută. Grigore Condurache a afirmat că a obținut 287 de lei din vânzarea cotei-părți în capitalul societăților comerciale. Vicedirectorul întreprinderii de stat mai arată în declarația de avere că administrează nu doar CFM, dar și 125 de terenuri, cu o suprafață de zeci de hectare, majoritatea obținute în 2014 prin donație. Condurache însă nu menționează vreo locuință.

Și fostul șef al Căilor Ferate din Moldova în perioada comunistă, Miron Găgăuz, și-a găsit un loc printre fotoliile conducătorilor întreprinderii. Fiind responsabil de deservirea tehnică și reparații, Găgăuz a încasat în 2015 un salariu de 6.950 de lei. Fostul deputat mai deține o locuință de peste 63 de metri pătrați cu valoare cadastrală de circa 333.000 de lei și un automobil de marca BMW, fabricat în 2013 și achiziționat în 2015 la un preț de 840.000 de lei.

Responsabilul de securitate, plătit cu cei mai puțini bani

Cele mai mici venituri din salariu le-a încasat în 2015 responsabilul de securitate din cadrul CFM, vicedirectorul Valeriu Ohladciuc, care susține că a ridicat în aproape 4 luni cât a fost în funcție în anul respectiv puțin peste 4.500 de lei. Fostul angajat al Ministerului de Interne a mai obținut în 2013 o locuință de la stat cu suprafața de peste 55 de metri pătrați și are în proprietate trei automobile de mărcile BMW și Mercedes, procurate în 2007, 2014 și 2015. Ohladciuc nu a indicat însă cât l-au costat aceste mașini.

Nu am putut afla veniturile celui de-al cincilea vicedirector al CFM, Alexandru Orândaș, despre care nu se știe când a fost numit în funcție, iar declarația de avere lipsește. Menționăm că încă nu au fost publicate declarațiile de avere pentru anul 2016.

Topală, cu terenuri, automobile de lux și cinci apartamente

Informațiile prezentate de către directorul general al CFM, Iurie Topală, scot în evidență un salariu chiar mai mic decât subalternii săi, veniturile totale pentru 5 luni fiind de puțin peste 37.000 de lei. Topală a mai încasat peste 75.000 de lei de la societățile „Ruta-Prim” și „Ruta-Prim Service”. Directorul general al CFM deține patru terenuri cumpărate în 2015 și 2007, precum și 13 apartamente.

Potrivit lui Iurie Topală, pentru unele locuințe cu o suprafață de circa 90 de metri pătrați a achitat aproape 175.000 de lei, iar costul a două apartamente nu a fost indicat. Conducătorul întreprinderii mai are în proprietate opt automobile, dintre care trei Toyota Land Cruiser, unul fiind procurat în 2013 despre care nu spune ce preț are, iar cea mai mare valoare afișată a acestora este de 460.000 de lei.

CITIȚI ȘI: CFM, printre companiile cu cele mai mari câștiguri din Moldova

Potrivit Biroului Național de Statistică, Calea Ferată a Moldovei se află în topul companiilor cu cea mai mare cifră de afaceri în 2015, însă raportul financiar arată că, totuși, întreprinderea de stat a înregistrat pierderi de peste 105 milioane de lei. Datoriile pe termen lung au însumat circa 149,7 milioane de lei, iar cele curente erau mai mari de 530,5 milioane de lei. Astfel, în timp ce încasările din vânzări au fost de 1,011 miliarde de lei, plățile pentru angajați „au înghițit” circa 402 milioane de lei, iar cele pentru stocuri și servicii – aproximativ 300,9 milioane de lei.

În același timp, anul 2015 a fost marcat de proteste ale angajaților Căii Ferate a Moldovei, care s-au plâns de faptul că nu și-au mai primit salariile cu lunile. Investițiile totale necesare pentru reformarea CFM este de 114,6 milioane de euro, iar numărul angajaților ar trebui să ajungă la 1.500. Anul trecut, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și Banca Europeană de Investiții au semnat contracte de finanțare a CFM în valoare de 105 milioane de euro.

Potrivit șefului CFM, Iurie Topală, reformarea întreprinderii prevede și disponibilizarea a 3.000 de angajați, numărul total al acestora fiind de 10.700. Salariul mediu al unui muncitor de la Căile Ferate ale Moldovei este de circa 4.000 de lei, iar pentru a-i concedia pe cei 3.000 de angajați este necesară suma de 3 milioane de lei.