După ce autoritățile anunțau triumfalist că noile prevederi ale legislației în ceea ce ține de stabilirea prețurilor la produsele petroliere vor elimina carențele, înțelegerile de cartel și abuzurile de piață, șoferii sperau că în sfârșit vor putea să-și facă plinul mașinii fără să-și golească buzunarele. Analiza evoluției valorilor afișate la pompă de petroliști arată însă o altă realitate.
Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a început să stabilească, începând cu 1 iunie curent, la fiecare două săptămâni, limitele de prețuri pentru produsele petroliere. Astfel, aceste prețuri sunt calculate, potrivit Agenției, în baza cotațiilor medii Platts pentru benzină și cotațiile medii Argus pentru gazul lichefiat, costurile aferente importului, valoarea accizelor și a TVA și marja comercială.
Potrivit unui studiu realizat de IDIS „Viitorul”, autoritățile au intervenit în condițiile în care „situația cu prețurile pe piața produselor petroliere cauza periodic nemulțumiri sociale”. „De cele mai multe ori, consumatorii invocau lipsa corelației între prețurile aplicate pe piața internă și cotațiile petrolului la bursele globale”, menționează experții.
Prin urmare, modificările legislației și plafonarea prețurilor de către ANRE ar fi trebuit să ducă la normalizarea situației de pe piața produselor petroliere, iar consumatorii să poată cumpăra combustibili la prețuri raționale.
Benzina și motorina, tot mai scumpe
Totuși, experții menționează că noile reguli sunt ineficiente, iar analiza evoluției prețurilor la benzină și motorină din momentul în care ANRE stabilește limitele arată că de multe ori prețurile scad cu mult mai puțin decât valoarea scumpirilor.
Reprezentantul IDIS, Victor Parlicov, a declarat anterior pentru moldNova că este imposibil să-ți dai seama dacă ANRE stabilește corect aceste prețuri, deoarece nimeni nu are acces la cotațiile Platts în baza cărora sunt efectuate aceste calcule. „Informația aceasta reprezintă un produs comercial și costă foarte scump. De exemplu, IDIS „Viitorul” care a vrut să se aboneze pentru a face calculele pentru a verifica corectitudinea deciziilor ANRE ar fi trebuit să plătească anual peste 1,5 milioane de lei”, a explicat Parlicov care a fost director al ANRE în perioada 2010-2014.
Menționăm că cea mai mare ieftinire a benzinei în această perioadă a fost de 31 de bani în timp ce scumpirile au ajuns și la 80 de bani. Astfel, dacă la 1 iunie benzina costa cel mult 16,21 de lei, la 1 noiembrie prețul a atins nivelul de 16,87 de lei per litru.