Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor (MTID) vrea să cheltuie 10 milioane din bugetul prevăzut Fondului rutier pentru implementarea unui proiect pilot de către Agenția Națională Transport Auto (ANTA). Este vorba despre proiectul de control a gabaritelor şi greutății TIR-urilor. Reprezentanții Agenției spun că nu au cerut o majorare a bugetului pentru acest an.
ANTA acumulează venituri din taxele pe care le plătesc transportatorii pentru a obține diverse autorizații. Banii sunt colectați pentru asigurarea funcționării Agenției, iar suma care este încasată în plus ar trebui să ajungă în Fondul rutier. Totuși, 3,7 milioane de lei colectați în 2016 n-au fost virați pentru construcția drumurilor din Moldova, fără a fi menționate în raport cauzele. Serghei Bucătaru, viceministrul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, a semnat un proiect prin care cere ca 10 milioane, dintre cele 16 milioane de lei care urmau să ajungă în acest an în Fondul rutier, să rămână în bugetul ANTA. Bugetul Agenției pentru anul curent prevede venituri de 59,5 milioane lei și cheltuieli de 43,56 milioane lei.
Cine și câți bani a solicitat?
Potrivit notei informative a proiectului acestei Hotărâri de Guvern, prezentată pentru consultări și dezbateri publice pe 20 mai, MTID solicită pentru ANTA 10 milioane lei, însă în textul Hotărârii este indicată suma de doar „10,0 mii lei”. „Se aprobă modificarea bugetului Autorităţii administrative Agenţia Naţională Transport Auto pentru anul 2017 la capitolul cheltuieli în sumă de 53 458,2 mii lei, cu includerea compartimentului privind implementarea proiectului pilot de control a gabaritelor şi masei pe osie în mişcare a vehiculelor de mare tonaj, care va constitui 10,0 mii. lei”, se arată în proiectul Hotărârii respective.
Economistul Agenției, Tatiana Buzdugan, a declarat pentru moldNova că inițiativa de majorare a bugetului a venit de la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor. „Noi nu am venit cu nici o inițiativă de majorare a bugetului, încercați la minister”, a spus reprezentanta ANTA.
Proiect semnat înainte de ieșirea de la guvernare
Viceministrul MTID Serghei Bucătaru, cel care a semnat solicitarea, nu a răspuns la apelurile noastre pentru a comenta necesitatea proiectului pilot sau suma solicitată. Amintim că liderul PL, Mihai Ghimpu, a declarat că luni, 29 mai, că toți miniștrii, viceminiștrii și șefii de agenții care au fost delegați de PL își vor depune demisia. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor a revenit liberalilor în urma partajărilor politice.
Șeful Direcției analiza monitorizare și evaluare a politicilor din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Ion Savițchi, a precizat că adoptarea hotărârii ce permite alocarea mai multor bani pentru ANTA depinde de Guvern care prevede repartizarea mijloacelor Fondului rutier. Acesta a declarat că este posibil ca Executivul să nu aprobe această inițiativă.
ANTA este o autoritate administrativă din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor care are 120 de angajați. Agenția va cheltui pentru personal în acest an peste 27 de milioane de lei, ceea ce înseamnă că unui angajat îi revine lunar, în mediu, 19.000 de lei.