Cancelaria de Stat a venit cu o inițiativă prin care propune ca Baza Auto a instituției să fuzioneze prin absorbție cu Baza Auto a Asociației Curativ-Sanatoriale și de Recuperare, însă documentul nu a fost prezentat pentru consultări publice. Potrivit Centrului Național Anticorupție, deși reprezentanții Bazei Auto a Asociației, care, de asemenea este subordonată Cancelariei, știau încă din 2012 că trebuie să înregistreze o mare parte din suprafața pe care o deține, acest lucru nu s-a întâmplat, iar acum există riscul ca în urma reorganizării proprietatea statului să fie acaparată de anumite grupuri private.
O inițiativă legislativă elaborată de Cancelaria de Stat prevede fuzionarea a două întreprinderi subordonate. Este vorba de Baza Auto și Baza Auto a Asociației Curativ-Sanatoriale și de Recuperare. Astfel, Baza Auto a Cancelariei de Stat va deveni succesorul de drept al celei care deservește Asociația Curativ-Sanatorială. Documentul propus spre avizare Centrului Național Anticorupție nu a fost prezentat public, fiind astfel ignorate regulile privind asigurarea transparenței în luarea deciziilor de către autorități. Potrivit Cancelariei de Stat, fuzionarea celor două întreprinderi este necesară pentru a reduce cheltuielile bugetare și pentru a ameliora situația financiară a Bazei Auto a Asociației Curativ-Sanatoriale și de Recuperare, care înregistrează în ultimii ani pierderi, iar sumele sunt tot mai mari.
Sute de metri pătrați, neînregistrați la Cadastru
Reprezentanții CNA susțin că Baza Auto a Asociației are o suprafață totală de circa 2.249 de metri pătrați, însă cea înregistrată oficial la Cadastru este de 1.678 de metri pătrați. Astfel, experții citează un raport de audit pentru anul 2012 care se referă anume la aceste nereguli ce țin de faptul că drepturile patrimoniale nu au fost înregistrate, iar recuperarea banilor pentru serviciile de transport și parcare nu sunt monitorizate în cadrul Bazei Auto a Asociației Curativ-Sanatoriale și de Recuperare a Cancelariei de Stat ( BA a ACSRCS). „Actul de transmitere în cadrul absorbției poate fi semnat de persoanele juridice participante la fuziune chiar până la înregistrarea de stat a modificărilor și actul de transmitere trebuie prezentat împreună cu actele necesare pentru înregistrarea modificărilor societății absorbante cât și împreună cu actele necesare pentru înregistrarea excluderii (radierii) persoanei juridice absorbite” , se arată în proiectul Cancelariei de Stat.
În acest context, reprezentanții CNA susțin că este suspicios faptul că bunurile imobile nu au fost înregistrate, deși auditorii au recomandat acest lucru încă în 2012 și consideră că există probabilitatea ca s-ar fi procedat intenționat în acest mod pentru a nu putea fi transmise în urma absorbției, iar ulterior bunurile respective să ajungă în posesia sau gestiunea unor grupuri private.
Valoarea Bazei Auto a scăzut enorm pe parcursul unui an
În același timp, Baza Auto a Asociației deținea la începutul anului curent 31 de automobile, deși are o suprafață de parcare pentru 43 de mijloace de transport. În raportul de audit se mai menționa că 51% din numărul total al automobilelor aparține societății, iar 49% din numărul total erau parcate în bază de contract. Întreprinderea nu încasase plăți pentru patru automobile ce staționau în afara suprafeței amenajate pentru parcare, ceea ce denotă utilizarea banilor publici în favoarea intereselor personale ale șefilor Bazei Auto a Asociației. „Deși declară pierderi majore și situație financiară precară, în perioada iunie-iulie 2016, Baza auto înregistrează în proprietate două automobile marca BMW 720 I și, respectiv, BMW 523 I”, au afirmat reprezentanții Centrului.
În același timp, potrivit expertizei anticorupție, există mari dubii privind buna-credință în gestionarea Bazei Auto. Astfel, valoarea bunurilor și proprietăților de pe suprafața Bazei auto era la 1 ianuarie 2016 de 9,651 milioane de lei, iar la începutul acestui valoarea prezentată era deja de circa 1,467 milioane de lei, iar datoria față de bugetul de stat este de 7.644 de lei.
Riscul fraudelor și implicarea unor interese personale
„Nu este clar cum au fost gestionate mijloacele fixe și capitalul Bazei Auto. Or, apare incertitudinea și anumite suspiciuni, dacă nu cumva, în mod intenționat s-a purces la gestionarea ineficientă și neadecvată a Bazei Auto ca într-un final să rezulte necesitatea fuzionării acesteia cu Baza Auto a Cancelariei de Stat, precum și posibilitatea grevării unor interese personale ale unor persoane sau grupuri de interese în ceea ce privește eventuale fraude ce pot surveni în contextul transmiterii mijloacelor fixe și circulante între persoanele juridice implicate în procesul de fuzionare”, se arată în raportul Centrului Național Anticorupție.
Experții mai remarcă și faptul că Asociația Curativ-Sanatorială și de Recuperare a Cancelariei de Stat nu înregistrează pierderi financiare și, dimpotrivă, realizează investiții pe termen lung.
Prin urmare, reprezentanții CNA constată că acest proiect ar putea prejudicia interesul public și ar putea favoriza anumite interese private.
toate terenurile sunt inregistrate, doar ca unele date nu sunt publice, atata timp cat nici obiectele amplasate nu sunt in utilitate publica
Dacă nu sunt înregistrate terenurile asta deja este o problemă, mai bine reformăm instituția dată să se ocupe cineva mai intesiv de asta.
Această reorganizare vine ca urmare a reformei guvernului, iar proprietățile lor vor trece la o altă intituție, proproietăți publice, deci nu există nisi un risc