Meniu Închide

Piloți odihniți, nave verificate sau activități militare în nori. La Chișinău a fost votat Codul aerian

airshow

Parlamentul de la Chișinău a adoptat joi, 21 decembrie, Codul aerian al Republicii Moldova care are scopul de a facilita libera circulație a mărfurilor și a persoanelor, dar și de a proteja mediul înconjurător. Legea stipulează că membrilor echipajului care efectuează un zbor trebuie să aibă parte de suficientă odihnă și să nu urce la bordul aeronavei dacă sunt obosiți. În document se enumeră și abilitățile indispensabile unui pilot de aeronavă. Acesta trebuie să cunoască legislaţia în domeniul aviaţiei civile și informațiile tehnice despre nava pe care o pilotează, trebuie să aibă cunoștințe din domeniul meteorologiei, navigației, să recunoască și să gestioneze situațiile de pericol.

airshow
Air Show 2015. FOTO: Sandu Tarlev

Parlamentarii au votat în lectură finală proiectul Codului aerian al Republicii Moldova care reglementează activitatea aviației civile în spațiul aerian național. Potrivit legii, în spațiul aerian al țării noastre se pot desfăşura activitățile traficului aerian general, a celui operațional și activităţi militare.

Reguli de conduită în zbor

Codul aerian al Republicii Moldova a fost elaborat în conformitate cu Regulamentul Parlamentului European și prevede recunoaşterea, fără cerinţe suplimentare, a certificatelor, licenţelor, aprobărilor sau a altor documente emise pentru produse sau personal de Agenţia Europeană de Siguranţă a Aviaţiei.

În lege se stipulează că orice zbor al unei aeronave civile trebuie executat astfel încât să garanteze siguranţa aeronavei, a pasagerilor şi a echipajului, dar și siguranța altor aeronave și a persoanelor sau bunurilor aflate la sol. Decolarea şi aterizarea aeronavelor civile se efectuează pe aerodromuri certificate, precum şi pe alte terenuri sau suprafeţe de apă, în condiţiile stabilite prin hotărâre de Guvern, se mai menționează în document.

Totodată, potrivit Codului aerian, persoanele care dețin aeronave uşoare şi ultrauşoare le pot utiliza în spațiul aerian fără a avea nevoie de o permisiune specială de la Autoritatea Aeronautică Civilă a Republicii Moldova, însă trebuie să anunțe în prealabil responsabilii din domeniul apărării.

Odihna piloților și a stewarzilor este lege

Codul aerian al Republicii Moldova mai indică faptul că înaintea fiecărui zbor sau a fiecărei serii de zboruri consecutive, aeronava trebuie verificată pentru a determina dacă este aptă pentru zborul planificat. Totodată, înainte de decolare şi de aterizare, în timpul rulării pe pistă şi în orice moment în care se consideră necesar din motive de siguranţă, pilotul comandant trebuie să se asigure că fiecare călător este aşezat şi are centura fixată în mod corespunzător.

Un capitol aparte este dedicat conduitei membrilor echipajului de cabină. Aceștia trebuie să fie pregătiţi şi verificaţi periodic pentru a se stabili dacă sunt sănătoși din punct de vedere fizic și mintal. Membrii echipajului nu trebuie să-şi îndeplinească sarcinile la bordul aeronavei dacă se află sub influenţa unor substanţe psihotrope, a alcoolului sau dacă sunt obosiți. Astfel, în lege se menționează că piloților și membrilor echipajului aeronavei trebuie să li se ofere suficiente ore de somn și odihnă pentru a fi pregătiți pentru următorul zbor.

Calitățile unui pilot

Un pilot trebuie să dobândească şi să menţină un nivel al cunoştinţelor corespunzător activității sale. Legislaţia în domeniul aviaţiei civile, cunoştinţe generale privind aeronavele, aspectele tehnice privind categoria căreia îi aparţine aeronava pilotată, meteorologie, navigație, principii de zbor și gestionarea situațiilor de criză sunt câteva din zecile de domenii pe care un pilot trebuie să le cunoască, potrivit legii.

Codul aerian al Republicii Moldova prevede și modul în care este ales directorul autorităţii administrative de implementare şi realizare a politicilor în domeniul aviaţiei civile. Persoanele care pretind la această funcție trebuie să fie cetățeni ai Republicii Moldova, să aibă studii în domeniul economic, juridic, tehnic sau să fie deţinători ai unui certificat de personal aeronautic, să aibă o experienţa de muncă în domeniul aviaţiei civile sau domenii conexe de cel puţin 5 ani, să se bucure de o reputaţie ireproşabilă și să cunoască limba rusă și engleză.

Potrivit Biroului Național de Statistică, în perioada ianuarie-septembrie 2017, aproape un milion și jumătate de pasageri au optat pentru transportul aerian. În aceeași perioadă aproximativ 3 milioane de persoane au pășit pe teritoriul Republicii Moldova, iar 80% din aceștia au călătorit cu mașina. Aproximativ 17% din vizitatorii țării noastre au sosit cu avionul.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.